Aktuálna produkcia

LAAERS 560.2

LAAERS 560.2

Technická špecifikácia

  • Rozchod:

    1435 mm

  • Vlastná hmotnosť: 36,5 t

  • Dovolene zaťaženie krajnej nápravy: 18 t

  • Dovolene zaťaženie strednej nápravy: 18 t

  • Max. rýchlosť vozňa: 100km/h / 120 km/h

  • Medza zaťaženia jednotky: 35,5 t

  • Medza zaťaženia hornej jednotky: 18 t

  • Medza zaťaženia dolnej jednotky: 18 t

  • Zaťaženie od kolies automobilov: 1 t

  • Ložná dĺžka horná: 32,55 m

  • Ložná dĺžka dolná: 32,08 m

  • Ložná šírka horná: 2,794 m

  • Ložná šírka dolná: 2,95 m

  • Brzda: KNORR KE-GP-A, 2x10“

  • Typ dvojkolia

  • Krajná náprava: BA 375 (ø760mm)

  • Stredná náprava: BA 375 (ø730mm)

Celé portfólio produktov

LAAERS 560.1

LAAERS 560.2

Technická špecifikácia

  • dĺžka vozňa cez nárazníky: 18 440 mm

  • ložná dĺžka: 17 200 mm

  • vzdialenosť otočných čapov: 12 900 mm

  • rozchod: 1 435 mm

  • výška osi automatického spriahadla od T.K.: 1 005 mm

  • podvozok: Y25 Ls-K

  • rázvor podvozka: 1 800 mm

  • priemer kolesa: 920 mm

  • výška nakladacej roviny od T.K.: 1 260 mm

  • vlastná hmotnosť vozňa: 22,0 t

  • maximálna hmotnosť nákladu: 68,0 t

  • maximálna hmotnosť loženého vozňa: 90 t

  • maximálne nápravové zaťaženie: 22,5 t

  • vozeň s prípravou pre zabudovanie automatického spriahadla

  • max. rýchlosť - prázdny vozeň: 120 km/h

  • max. rýchlosť - ložený vozeň 22,5t/nápravu: 100km/h

SNPS

TATRAVAGÓNKA, a. s. pri vývoji vozňa SNPS zúročila cenné informácie a skúsenosti spoločnosti SETG nadobudnuté počas dlhodobej prevádzky vozňov na prepravu dreva.

DAC ready vozeň s nápravovým zaťažením 22,5 tony prináša optimalizovaný ložný prierez vozňa v kinematickom obryse G2/GI1, čo umožňuje efektívnejšiu prepravu drevenej guľatiny dĺžok 3, 4 a 5 m a balíkov reziva.

Vozeň bol dizajnovaný s prihliadnutím na hrubé zaobchádzanie pri manipulácii (nakládke/vykládke) drevenej guľatiny. Konštrukcia vozňa je z pohľadu pevnosti dimenzovaná pre nápravové zaťaženie 25 ton. Vozeň je vybavený drevenou podlahou o hrúbke 70 mm a nakladacou hranou, ktorá chráni podlahu vozňa voči poškodeniu.

Podlaha vyžaduje nenáročnú údržbu. Všetky
ovládacie prvky sú umiestnené pod krajným pozdĺžnikom, čím sa zabezpečí ich ochrana voči neželanému poškodeniu pri manipulácii s nákladom.

image

Technická špecifikácia

  • dĺžka vozňa cez nárazníky: 18 440 mm

  • ložná dĺžka: 17 200 mm

  • vzdialenosť otočných čapov: 12 900 mm

  • rozchod: 1 435 mm

  • výška osi automatického spriahadla od T.K.: 1 005 mm

  • podvozok: Y25 Ls-K

  • rázvor podvozka: 1 800 mm

  • priemer kolesa: 920 mm

  • výška nakladacej roviny od T.K.: 1 260 mm

  • vlastná hmotnosť vozňa: 22,0 t

  • maximálna hmotnosť nákladu: 68,0 t

  • maximálna hmotnosť loženého vozňa: 90 t

  • maximálne nápravové zaťaženie: 22,5 t

  • vozeň s prípravou pre zabudovanie automatického spriahadla

  • max. rýchlosť - prázdny vozeň: 120 km/h

  • max. rýchlosť - ložený vozeň 22,5t/nápravu: 100km/h

Sggrss 80'

6-nápravový kĺbový vozeň na prepravu kontajnerov a výmenných nadstavieb radu Sggrss 80‘ je vhodný na prepravu: ISO kontajnerov dĺžky 20‘, 30‘ a 40‘ klasifikovaných v UIC 592; výmenných nadstavieb skupiny 1, 2, 3, 3a a 4 podľa UIC 592-4. Vozeň je konštruovaný pre prevádzku v režime SS. Vozeň je určený na prevádzku medzi železnicami s normálnym rozchodom a španielskymi a portugalskými železnicami so širokým rozchodom a pre klimatické podmienky s teplotami T3 (od -25 °C do +45 °C) podľa TSI-WAG.Vozeň je zaradený do kategórie FII v zmysle EN 12663. Vozeň vyhovuje predpisom TSI-WAG, TSI HLUK, odporúčaniam ERRI, normám EN, platným vyhláškam UIC a dohovoru
o vzájomnom používaní nákladných vozňov v medzinárodnej preprave AVV.

Chcem vedieť viac

sggrss 80

Technická špecifikácia

  • dĺžka vozňa cez nárazníky: 26 390 mm

  • vzdialenosť otočných čapov:

    1 0 425 mm

  • ložná dĺžka:

    2x12 220 mm

  • rozchod:

    1 435/1668 mm

  • výška osi nárazníkov od T. K.:

    1025 +10/-0 mm

  • výška osi automatického spriahadla od T. K.:

    1005 +10/-0 mm

  • podvozok:

    3x Y25 Ls(s)e-K

  • rázvor podvozka:

    1 800 mm

  • priemer kolesa (nové):

    920 mm

  • výška nakladacej roviny pre kontajnery od T. K.:

    1 155 mm

  • vlastná hmotnosť vozňa:

    28,5 t ±2 %

  • maximálna hmotnosť nákladu:

    106,5 t

  • maximálna hmotnosť loženého vozňa:

    1 35,0 t

  • maximálne nápravové zaťaženie:

    22,5 t

  • brzda:

    KNORR KE-GP-A (K)

Stiahnuť produktový lisť

Sggmrss 90‘

6-nápravový kĺbový vozeň na prepravu kontajnerov a výmenných nadstavieb radu Sggmrss 90‘ je vhodný na prepravu: ISO kontajnerov dĺžky 20‘, 30‘, 40‘ a 45‘ klasifikovaných v UIC 592; výmenných nadstavieb skupiny 1, 2, 3, 3a a 4 podľa UIC 592-4.Vozeň je konštruovaný pre prevádzku v režime SS. Vozeň je určený na prevádzku medzi železnicami s normálnym rozchodom a španielskymi a portugalskými železnicami so širokým rozchodom a pre klimatické podmienky s teplotami T3 (od -25 °C do +45 °C) podľa TSI-WAG. Vozeň je zaradený do kategórie FII v zmysle EN 12663.
Vozeň vyhovuje predpisom TSI-WAG, TSI HLUK, odporúčaniam ERRI, normám EN, platným vyhláškam UIC a dohovoru o vzájomnom používaní nákladných vozňov v medzinárodnej preprave AVV.

Chcem vedieť viac

sggrrs 90

Technická špecifikácia

  • dĺžka vozňa cez nárazníky: 29 590 mm

  • vzdialenosť otočných čapov:

    12 025 mm

  • ložná dĺžka: 2x13 820 mm

  • rozchod: 1 435/1668 mm

  • výška osi nárazníkov od T. K.: 1025 +10/-0 mm

  • výška osi automatického spriahadla od T. K.: 1005 +10/-0 mm

  • podvozok: 3x Y25 Ls(s)e-K

  • rázvor podvozka: 1 800 mm

  • priemer kolesa (nové):

    920 mm

  • výška nakladacej roviny pre kontajnery od T. K.:

    1 155 mm

  • vlastná hmotnosť vozňa: 29,5 t ±2 %

  • maximálna hmotnosť nákladu: 105,5 t

  • maximálna hmotnosť loženého vozňa:

    135,0 t

  • maximálne nápravové zaťaženie:

    22,5 t

  • brzda:

    KNORR KE-GP-A (K)

Stiahnuť produktový lisť

Zaujímate sa na tieto produkty?

Neváhajte nás kontaktovať na +421 52 711 2123 alebo na sales@tatravagonka.sk